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复工复产按下快进键:双瑞特装赶订单发货忙

来源:洛阳双瑞特种装备有限公司 日期:2020-04-03

本报讯(通讯员 徐兆琦)“疫情防护要做好,订单也不能耽误,我们正在加快节奏生产。”双瑞特装副总经理,疫情防控领导小组办公室主任李恒跃说。连日来,双瑞特装在做好疫情防控前提下,科学组织车间陆续开足马力,加快节奏生产,桥梁安全装备制造部支座产品下单持续不断,迎来发货高峰。据了解,印尼雅万高铁支座项目,复工后完成68台,预计4月发货244台。京唐城际高铁支座项目,复工后已完成16台铸件生产,预计4月20号开始发货。福厦高铁支座项目,复工后完成35台,预计4月发货264台。

为应对此次发货高峰,双瑞特装充分发挥专项管理优势,跟踪各工序生产进度,统一协调生产;关注产品合同要求的同时,注重产品质量和特殊设计。各车间合理组织生产,主动加班加点,加快生产进度,以保证各类产品及时发出。

近年,双瑞特装的业绩与发展轨迹和国家“一带一路”战略及国家重点工程密切相关。双瑞特装大批量中标印尼雅万高铁减隔震支座,以双瑞标准提升桥梁安全运营及抗震功能,技术引领提升品牌效应,具有典型示范作用。

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图:印尼雅万高铁支座装箱

 

京唐铁路作为环渤海及京津冀一体化发展的城际高铁具有重要意义,为实现京津冀协同发展的重大国家战略起到重要作用,该铁路处于高烈度长周期的震区,基底构造复杂,地震频繁。对于大跨度连续梁,常规铁路球型支座无法满足使用需求。双瑞特装针对该项目的特殊场地条件进行研发设计,提出了适合高烈度长周期震区的支座设计方案,成功中标全部大吨位减隔震支座。全面支撑国家重点地区城镇化发展,彰显了双瑞特装的技术硬实力,体现了国企担当。

福厦高铁作为八纵八横高速铁路网沿海通道的重要组成部分,对于促进海峡两岸经济发展起到重要作用,双瑞特装研发的特殊耐候钢支座,专门针对海洋高腐蚀环境,在桥梁的长久运营过程中,支座可以免维护,提升了其安全性和寿命。

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图:正在进行福厦高铁支座总装漆膜厚度检测

 

推动复工复产,做好疫情防控是前提,确保安全生产是底线。双瑞特装严格做好防控机制、员工排查、生产保障、应急预案,层层压实主体责任,有序推动复工生产,为双瑞特装完成年度各项预算指标打下了坚实的基础。

照片提供:徐兆琦

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图:工人们在流水线上有条不紊地忙碌着装配支座

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